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冬季低溫環(huán)境下，涂料固化速度變慢，狀態(tài)變粘稠，施工難度加大，涂料本身質(zhì)量下降，但盡管冬季環(huán)氧地坪漆施工難度大，質(zhì)量難保證，但如果工程確實(shí)需要再冬季或低溫環(huán)境下施工，則可參考如下的辦法。

1，隔開低溫時(shí)段，環(huán)氧地坪漆施工時(shí)，盡量隔開低溫時(shí)段，上午10點(diǎn)后再開始施工，下午3點(diǎn)停止施工，減少低溫的影響。

2，增加室溫，冬季施工建議在室內(nèi)進(jìn)行，室內(nèi)溫度較高增加室內(nèi)溫度，把溫度提高到5度以上，這樣也可以在冬季施工，北方很多廠房有供暖氣，可在施工前和施工中開放暖氣供應(yīng)。

3，添加溶劑，可適量添加揮發(fā)速率較快的溶劑，可添加小于5%的揮發(fā)速率較快的溶劑，如丙酮，醋酸乙酯，醋酸丁酯等，這樣可以解決地坪漆在低溫下黏度大，缺乏流平性的問題，這樣可以解決地坪漆在低溫下黏度大，缺乏流平性的問題。

4，涂料加熱，可將地坪涂料儲(chǔ)存在溫暖的環(huán)境中或用熱水，蒸氣加熱涂料(可能造成涂料質(zhì)量的下降)，當(dāng)溫?zé)嵬苛蠒r(shí)，除非采用特別的涂料加熱設(shè)備，其溫度不要超過38℃，涂料閃點(diǎn)低于38℃時(shí)，加熱溫度不得超過其閃點(diǎn)注意不要讓蒸汽或熱水進(jìn)入涂料內(nèi)。

停車場(chǎng)環(huán)氧地坪脫層原因：

車輛荷載不會(huì)單獨(dú)引起停車庫(kù)環(huán)氧涂層剝離破壞，環(huán)境溫度變化引起環(huán)氧涂層和混凝土基層的不一致是造成環(huán)氧涂層剝離破壞的主要原因，當(dāng)結(jié)合界面黏結(jié)力小于混凝土的拉伸強(qiáng)度時(shí)，破壞面會(huì)出現(xiàn)在結(jié)合界面，當(dāng)結(jié)合界面黏結(jié)力大于混凝土的拉伸強(qiáng)度施工時(shí)，破壞發(fā)生在混凝土基層淺表面，在實(shí)際應(yīng)用中可以對(duì)車輛荷載和溫度變化產(chǎn)生的內(nèi)力進(jìn)行疊加考慮。

環(huán)氧涂層的固化收縮為0.2%~2%，其收縮應(yīng)力也可能會(huì)引起涂層剝離破壞，當(dāng)混凝土基層通過伸縮縫劃分為小塊時(shí)，需要考慮環(huán)氧涂層和混凝土基層結(jié)合界面上剪應(yīng)力的不利影響。

兩大歷史，一個(gè)高頻率，環(huán)氧地坪使用壽命有限，也正在逐步從市場(chǎng)中被聚氨酯地坪所取代，如此高頻率使用當(dāng)然就難免使用中會(huì)多次翻新或修補(bǔ)。